STATIONNEMENTS ET GARAGES
En fonction de l’utilisation qui sera faite d’un sol, nous pouvons sélectionner le système le plus approprié pour celui-ci.
Dans les zones de voirie soumises à un trafic moyen de véhicules légers et dans les aires de stationnement, les principales exigences seront :
- Résistance au trafic et aux manœuvres des véhicules (même sur sol mouillé)
- Résistance aux chutes occasionnelles de carburant
- Facilité de nettoyage
Fonctionnalités requises :
SYSTÈMES RECOMMANDÉS
SYSTÈME DUR COMPOTOP
SYSTÈME COMPODUR URBAIN
SYSTÈME DE COULEUR COMPODUR PLUS
SYSTÈME ÉPOXY
SYSTÈME COMPOSOL
SYSTÈME COMPOTOP HARD SANS AGGLOMÉRÉ
- Revêtement rugueux à haute résistance pour l’intérieur qui s’applique sur les revêtements en asphalte aggloméré. Obtenu en appliquant deux couches de Compotop (mortier synthétique) et en scellant avec une couche de Compohard Top (durcisseur de surface).
- Épaisseur approximative : 1 mm.
- Domaines d’application : parkings, garages, bâtiments industriels, etc.
SYSTÈME COMPOTOP HARD SANS BÉTON
- Le système Compotop Hard s/concrete est un revêtement rugueux et pigmenté qui s’applique sur les surfaces en béton. Obtenu en appliquant une couche d’apprêt Composil BV (avec agrégat ajouté), deux couches de Compotop (mortier synthétique) et en scellant avec Compohard Top (durcisseur de surface).
- Épaisseur approximative : 1-1,5 mm.
- Domaines d’application : parkings
SYSTEME URBAIN COMPODUR SANS AGGLOMERATION
- Revêtement rugueux pour chaussées en asphalte aggloméré, obtenu en appliquant un système multicouche. Ce système est formé par l’application successive d’une couche de Compotop (mortier synthétique) pour la préparation du support, de deux couches de Compotex (mortier acrylique) et d’une couche de Paintex (peinture acrylique) pour sceller le système.
- Épaisseur approximative : 2,0 mm.
- Domaines d’application : voiries dans les parcs, jardins et allées, zones à faible trafic à faible vitesse.
SYSTÈME URBAIN COMPODUR SANS BÉTON
- Revêtement rugueux pour sols en béton, obtenu en appliquant un système multicouche. Ce système est formé par l’application successive d’une couche d’Epoxan (mortier époxy) comme pont de liaison et d’adhérence, de deux couches de Compotex (mortier acrylique) et d’une couche de Paintex (peinture acrylique) comme système d’étanchéité.
- Épaisseur approximative : 1,0 mm.
- Domaines d’application : parcs, jardins et allées ; les parkings et les zones à faible trafic à basse vitesse.
SYSTÈME DE COULEUR COMPODUR PLUS SANS AGGLOMÉRÉ
- Revêtement acrylique-époxy sur support aggloméré asphaltique indiqué pour parkings, bâtiments industriels, entrepôts, etc. soumis à des charges mécaniques et chimiques modérées qui peuvent éventuellement être finis avec des peintures polyuréthanes.
SYSTÈME ÉPOXY
- Revêtement rugueux pour sols intérieurs en béton, obtenu en appliquant un système multicouche à base de mortiers époxy. Ce système est formé par l’application successive de deux couches d’Epoxan (mortier époxy) et d’une couche de Composol Mate (peinture époxy) comme joint du système.
- Épaisseur approximative : 1,0 mm.
- Domaines d’application : parkings et zones à faible trafic en intérieur.
SYSTÈME COMPOSOL
- Traitement de surface lisse, mat ou brillant, pour sols intérieurs en béton, obtenu par application de deux couches de peinture époxy bi-composant pigmentée via l’eau Composol.
- Épaisseur approximative : 300 microns.
- Domaines d’application : parkings et zones à faible trafic, chaussées pour les industries mécaniques, électroniques, chimiques, pharmaceutiques, alimentaires, logistiques, etc.
